台東‧俯拾即是的美景 @ Life*Photo

第二天的行程是我上次環島沒走過的台9線也就是山線，從初鹿、鹿野、關山到池上然後轉進台23線再回到台11線也就是海線的東河，本來是計畫上午是山路行下午是海線行但是我忽略了台23線的長度，這條擁有美麗山景的公路又稱富東公路，總長45.503公里，是連接花東縱谷平原與花東海岸間的要道，我個人覺得這條公路的山景比北橫還美，但是我卻沒拍中間的任何山景，因為它真的好長呀，怎麼走都走不完，我很怕騎到天黑都還在山中，所以一直騎，想趕快到海邊，可是只看到綿延不絕的山，內心一直想這真的通得到海邊嗎?然而這一條台23線保證讓你驚訝連連。

其實第二天的行程太趕，加上規劃失誤所以失去了慢慢享受這夏日的旅行，但是我實在太貪心了，想要去的點太多太多，很怕這次沒去到的下次就不知道何時才能再來，遊台東應該要和它的步調一樣，緩慢的欣賞。

紅葉國小是上次環島規劃內的行程但是計畫趕不上變化就沒來了，這次終於可以看到當年辛苦揮棒練球的紅葉少棒了，在一進去從側邊可以看到很多小朋友的作品，滿滿整片牆很可愛。

立體的圖畫真是有創意，每張臉都是不同表情，有的還蠻好笑的，這個不知道是不是是小朋友做的，做的太棒了。

之前常在電視上看到的就是這個，被樹包覆的輪胎。一間對台灣棒球有著重大意義的國小，在1968年打贏當年全球少棒冠軍的日本和歌山少棒隊，雖然我離那個年代太久遠了，可是我這麼喜歡棒球的人怎麼可以不來一下這個啟發台灣棒球運動後續發楊的地點。

站在運動場上看到的是山景，吸到的是新鮮的空氣我想這單純的環境才是給小朋友成長的最好環境吧!!

在紅葉少棒紀念館內保留的很多當年的衣服與棒球裝備，當年的以木為棒、以石為球。館內還詳細的介紹了紅葉少棒的發展史。

離開紅葉後回到台9線就可以順利的到鹿野，這張是從飛行傘的跳台拍的，從鹿野高台可以看到整個鹿野的平原，風景相當棒。

當天實在太熱了，雖然美景當前還是撐不了多久，先到後面的涼亭吃個釋迦冰淇淋。

在跳傘台的後面有大草原景觀台，一大片綠油油的草地配上藍天白天很清爽。

上方還有一個更高的景觀台，不知道從上面看出去的景是不是更讚。

鹿野有一條美麗的綠色隧道，長度約4公里，查了一下資料這條路沿途盡是濃密蔽天的樟木與木麻黃，形成一段優美自然的綠色隧道，在這騎單車在好不過了，好悠閒。

道路的兩旁大部分都是鳳梨田，可以聞到濃濃的鳳梨香。

來台東就是要吃池上和關山便當，在來的火車上已經吃過了池上，所以不能錯過這間創立於1970年，成立至今三十餘年的關山便當，從它的網站上有寫到關山稻作主要以139號、台梗 205號及台梗 4號為主，其中口感香Ｑ的 139號，常被用來製作壽司；台梗 4號更因咀嚼時帶有一股特殊清香而聞名，兩種米若以不同比例混合，再搭配其他米種所產生變化，讓關山米的風味更為多元。而我個人比較偏愛關山飯包，特別提一下這間提供的湯很不錯淡淡的，吃完便當來一碗湯剛剛好。

台東縣關山鎮和平路 83號電話：(089)811-100

從西往東走的池上大橋上往後看有很棒的山景，在快離開橋的右邊有一大片的稻田相當壯觀。

這是下橋後左邊的風景。

上面這張不是池上大橋旁的稻田景這裡是剛進入台23線上旁的田，這邊是一個純樸的小社區，在台東這樣的美景用俯拾即是一點也不誇張。

開始要進入山區了。

在台23線上真的驚訝連連因為連螃蟹都看得到，而這邊離海邊應該還有超過30公里吧。

騎完了怎麼騎也騎不到盡頭的台23線後，在與台11線交會上往後拍的，後來聽民宿老闆說這邊有野生保護區，裡面有一堆猴子，我最喜歡看猴子了，看來要等下次環島才有機會了。

我來台東就是要看海的，終於讓我看到了，到金樽時天有點暗了不過我還是很興奮，而且一開還找不到怎麼進到海灘，一直在金樽魚港問人，但是問到的路怎麼看也不像是一條路，只好悶著頭涉水殺進草叢中，沒一會兒就騎到堤防的上方，看到的就是一大片沙灘，超興奮的。

回來後上網找了一些金樽的資料才發現它是一個常被忽略的美景，金樽擁有漁港、小海灣、離岸礁、綿長沙灘和海岸岩壁等多樣的景色，而且進來海灘的路並不容易找，網路上找的是說從賣店後方的木造階梯可下到沙灘，而我則是不斷的問魚港當地人才找到進去的路，所以這裡應該不是遊客集中地，在這邊螃蟹和寄居蟹到處都是，尤其是陸連島完全被螃蟹給佔領。